Baku pirmojoje treniruotėje permainingomis sąlygomis greičiausiai važiavo G. Russellas

2026-09-24 12:38 © Pirelli nuotr.

Azerbaidžano GP savaitgalis Baku gatvėse prasidėjo permaininga pirmoji treniruotė. Greičiausias joje buvo „Mercedes“ pilotas George'as Russellas, už savęs palikęs Maxą Verstappeną ir abu „Ferrari“ atstovus

G. Russellas užfiksavo greičiausią ratą per 1 min. 45,387 sek. Verstappenas nuo brito atsiliko 0,400 sek., o vos 0,004 sek. lėčiau už olandą buvo Charles'as Leclercas (+0,404).

Ketvirtas rezultatas atiteko Lewisui Hamiltonui (+0,437), o penktuoju liko kitas „Mercedes“ atstovas Kimi Antonelli (+0,878).

Į šeštąją poziciją pačioje treniruotės pabaigoje šoktelėjo Oscaras Piastris. „McLaren“ pilotui sesija nebuvo sklandi – komanda tikrino jo bolidą dėl galimų pažeidimų, o darbų metu teko griebtis kabelio dirželio. Vis dėlto australas paskutiniame etape sugrįžo į trasą ir užfiksavo 1 min. 46,398 sek. rezultatą, nuo G. Russello atsilikdamas 1,011 sek.

Septintas liko Liamas Lawsonas (+1,053), aštuntas – Arvidas Lindbladas (+1,214), devintas – Estebanas Oconas (+1,237), o dešimtuką užbaigė Gabrielis Bortoleto (+1,301).

Treniruotės metu netrūko įvykių. G. Russellas trečiajame posūkyje užblokavo ratus ir tik paskutinę akimirką pasuko į saugos zoną, išvengdamas kontakto su siena. M. Verstappenas taip pat suklydo stabdydamas pirmajame posūkyje, o vieną iš greitųjų ratų nutraukė po to, kai jo bolidas smarkiai šokinėjo penktajame ir šeštajame posūkių zonoje. C. Leclercas taip pat buvo išvažiavęs už trasos ribų pirmajame posūkyje.

Problemų neišvengė ir Lando Norrisas. „McLaren“ bolido priekinėje dugno dalyje buvo pastebėta pažeidimų, o vienas iš elementų judėjo. Komanda remontuodama automobílį net panaudojo kabelio dirželį. Britas galiausiai galėjo tęsti treniruotę, tačiau liko 14-as, nuo lyderio atsilikęs 1,594 sek.

A. Lindbladas buvo įstrigęs septintajame posūkyje ir turėjo važiuoti atbuline eiga, kad galėtų tęsti sesiją. Nico Hulkenbergas sustojo ketvirtajame posūkyje ir pats išlipo iš bolido padėti jį nustumti.

Problemų turėjo ir Carlosas Sainzas, kurio bolide kilęs stabdžių gaisras. Ispanas vėliau sugrįžo į trasą ir treniruotę baigė 12-ąja vieta.

Sesijos pabaigoje E. Oconas trumpam sustojo ties išvažiavimu iš techninės aptarnavimo zonos, tačiau automobilis vėl pajudėjo. G. Bortoleto paskutinėmis minutėmis su minkštosiomis padangomis taip pat siekė pagerinti rezultatą ir galutinėje įskaitoje užėmė dešimtą vietą.