Italijoje pirmojoje treniruotėje greičiausi buvo „Ferrari“
Monzoje prasidėjęs „Ferrari“ namų savaitgalis Formulės 1 etape prasidėjo sėkmingai. Pirmojoje Italijos GP laisvojoje treniruotėje pirmavo Charlesas Leclercas, o antrą rezultatą užfiksavo jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas.
Leclercas užfiksavo geriausią rato laiką – 1 min. 23,008 sek. Šį rezultatą pasiekė važiuodamas vidutinio kietumo padangomis ir 0,173 sek. buvo greitesnis už Hamiltoną, kuris taip pat važiavo su vidutinio kietumo padangomis.
Trečioji vieta atiteko „Mercedes“ atstovui George'ui Russellui. Britas su minkštosiomis padangomis nuo Leclerca atsiliko kiek daugiau nei 0,3 sekundės.
„Ferrari“ rezultatai nudžiugino Monzos tribūnas italų gerbėjus. Šį savaitgalį ekipa taip pat naudoja specialų bolido dizainą, minint 30 metų sukaktį nuo pirmojo Michaelio Schumacherio sezono „Ferrari“ gretose 1996-aisiais.
Į namų etapą „Ferrari“ atvyko ir su techniniais atnaujinimais. Tarp jų – patobulintas mažesnio pasipriešinimo galinis sparnas bei antrasis šį sezoną leidžiamas jėgainės atnaujinimas. Komanda tikisi taip sumažinti atsilikimą nuo „Mercedes“.
Treniruotės pradžioje pirmavo čempiono titulą ginantis Lando Norrisas, tačiau sesiją teko sustabdyti raudonomis vėliavomis dėl Coltono Hertos problemų.
„Cadillac“ bolidą vairavusiam amerikiečiui komanda nurodė sustoti dėl hidraulikos gedimo. Herta Monzoje siekė papildomo superlicencijos taško, tačiau dėl per mažo įveikto atstumo jo gauti nepavyks.
Atnaujinus treniruotę Russellas trumpam aplenkė Norrisą, tačiau netrukus į pirmąją vietą šovė Leclercas ir jo rezultato iki sesijos pabaigos niekas nepagerino.
Ketvirtą rezultatą užfiksavo į „Red Bull“ sudėtį sugrįžęs Liamas Lawsonas. Jis šiame etape pakeitė po riešo traumos vis dar atsigaunantį Isacką Hadjarą.
Penktas liko čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli. „Mercedes“ pilotui savaitgalis bus sudėtingas – dėl visiško jėgainės pakeitimo italui skirta starto iš rikiuotės galo bauda, todėl treniruotėse jis daugiausia dėmesio skiria lenktynių nustatymams.
Norrisas pirmąją treniruotę baigė šeštas, septintas buvo „Racing Bulls“ atstovas Arvidas Lindbladas, o aštuntą rezultatą parodė „Audi“ pilotas Gabrielis Bortoleto. Pirmąjį dešimtuką užbaigė „Alpine“ atstovai Franco Colapinto ir Paulas Aronas.
Antruoju „McLaren“ bolidu važiavęs Oscaras Piastri liko 11-as, o Yuki Tsunoda, gavęs dar vieną galimybę sėsti į laikinai laisvą „Racing Bulls“ bolidą, užėmė 12-ą vietą.
Pirmojoje treniruotėje komandos suteikė progą ir keliems savo jauniesiems bei atsarginiams pilotams. Ayumu Iwasa „Red Bull“ bolide pakeitė Maxą Verstappeną, Luke'as Browningas vairavo Alexo Albono „Williams“, o Aronas sėdo į Pierre'o Gasly „Alpine“.
Italijoje šį savaitgalį papildomu iššūkiu taps ir karštis. Temperatūrai pakilus virš nustatytos 31 laipsnių ribos, FIA paskelbė karščio pavojaus režimą. Dėl to lenktynininkai privalės naudoti specialias vėsinančias liemenes arba boliduose vežti papildomą balastą.
Pirmoji treniruotė vis dėlto pasiuntė aiškų signalą vietos sirgaliams – bent jau Italijos GP savaitgalio pradžioje „Ferrari“ Monzoje diktuoja tempą.
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Pranešti apie netinkamą komentarą
Cituoti komentarą