Po Australijos „Grand Prix“ lenktynių, kuriose užėmė trečią vietą, Charlesas Leclercas pripažino, kad varžybos buvo itin sudėtingos, o „Ferrari“ šiandien neturėjo pakankamo tempo kovoti dėl pergalės.
Monako lenktynininkas teigė, kad didžiausias iššūkis buvo pirmoji lenktynių dalis, kai sportininkai dar bandė suprasti, kaip elgtis kovose trasoje ir valdyti energiją.
„Tai buvo itin sudėtingos lenktynės. Atvirai kalbant, pradžioje nė vienas iš mūsų nežinojo, ko tikėtis kovose ir kaip energijos naudojimas paveiks greitį. Tai dar labiau apsunkina lenkimus“, – sakė C. Leclercas.
Anot jo, papildomų problemų kilstelėjo ir baterijos veikimas, nes tiesiosiose ne visada buvo aišku, kada ji nustos veikti. Dėl to gynyboje tarp bolidų atsirado didžiuliai greičio skirtumai.
„Niekada nežinai, kada tiesiojoje išsijungs baterija, todėl besiginant kyla milžiniški greičio skirtumai. Tai tikrai buvo sudėtinga“, – teigė jis.
C. Leclercas džiaugėsi, kad pirmojoje lenktynių dalyje pavyko išsiveržti į priekį iš intensyvios kovos grupės, nors vėliau tai nepadėjo pakovoti dėl aukštesnės vietos.
„Džiaugiuosi, kad pirmojoje kovos dalyje išėjau pirmas. Deja, tai nepadėjo likusioje lenktynių dalyje, tačiau pradžia buvo tikrai smagi. Trečia vieta šiandien buvo geriausias pasiekimas, kurį galėjome pasiekti“, – sakė lenktynininkas.
Paklaustas, ar „Ferrari“ galėjo laimėti lenktynes, jei nebūtų buvę virtualaus saugos automobilio fazių, Leclercas abejojo.
„Manau, kad ne, nors gal ir klystu. Atrodė, kad šiandien „Mercedes“ turėjo šiek tiek daugiau tempo nei mes. Galbūt ne tiek daug, kiek matėme vakar, ir tai yra geras ženklas, bet nemanau, kad galėjome laimėti“, – pridūrė jis.
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
Pranešti apie netinkamą komentarą
Cituoti komentarą