Milžiniška staigmena: P. Gasly Monzoje startuos iš pirmosios vietos

2026-09-05 18:08 © Pirelli nuotr.

Pierre'as Gasly įspūdingai užėmė pirmąją starto vietą Monzos trasos kvalifikacijoje. Visą savaitgalį konkurencingai atrodęs „Alpine“ lemiamu momentu pranoko favoritus – prancūzas paskutiniu bandymu aplenkė George'ą Russellą ir užsitikrino „pole“.

Kova dėl aukštesnės vietos buvo itin įtempta. Po pirmųjų bandymų Q3 pirmavęs buvo G. Russellas, įveikęs ratą per 1 min. 21,929 sek. Oscaras Piastri nuo jo atsiliko vos 0,037 sek., o Gasly ir Charles'is Leclercas taip pat buvo arti – tarp keturių greičiausių pilotų skirtumas tesė tik 0,075 sek.

Paskutinėmis kvalifikacijos minutėmis sprendžiasi viskas. Komandos stengėsi leisti savo pilotams, kad šie tiesiosiose galėtų pasinaudoti priekyje važiuojančių bolidų sumažintu oro pasipriešinimu. Russellas paskutiniame bandyme važiavo iš paskos Maxo Verstappeno ir dar pagerino savo rezultatą, tačiau netrukus Gasly atsakė dar greitesniu ratu ir netikėtai išplėšė pirmąją starto vietą.

„Tai – pole“. „Pirmoji vieta“, – per radiją Gasly pranešė jo inžinierius Joshas Peckettas.

„Pradėkime! Aš šito taip ilgai laukiau!“ – emocingai atsakė „Alpine“ pilotas.

Gasly kvalifikacijos triumfas įgauna dar didesnį atspalvį, kai prisiminti, jog prieš lenktynių savaitgalį Monako etapo podiumo vieta jis prarado dėl Tarptautinio apeliacinio teismo sprendimo. Monake prancūzas atsakė geriausiu įmanomu būdu.

Antrąją vietą kvalifikacijoje užėmė Russellas, o trečias liko Piastri. Leclercas iškovojo ketvirtą starto vietą, Lewisas Hamiltonas – penktą. Verstappenui teko tenkintis šešta vieta, Kimi Antonelli liko septintas, Franco Colapinto – aštuntas, Lando Norris – devintas, o Arvidas Lindbladas užbaigė pirmąjį dešimtuką.

Verstappenui kvalifikacija klostėsi sudėtingai. Dar Q2 olandas per radiją skundėsi bolido galinės dalies problemomis ir teigė, kad automobilį kai kuriuose posūkiuose praktiškai neįmanoma vairuoti. „Red Bull“ bandė jam padėti pasitelkdama Liamą Lawsoną – Naujosios Zelandijos pilotas važiuodavo priekyje, kad Verstappenas tiesiosiose galėtų sumažinti oro pasipriešinimą.

Ši taktika kartu prisidėjo prie vienos pagrindinių visos kvalifikacijos problemų – intensyvaus eismo. Monakoje važiavimas paskui kitą bolidą gali suteikti reikšmingą greičio pranašumą, todėl pilotai trasoje ieškojo tinkamos pozicijos ir kartais sąmoningai laukė varžovų.

Dėl to ne visiems pavyko švariai atlikti greituosius ratus. Lawsonas Q2 buvo itin nepatenkintas eismu, sutrukdžiusiu jo bandymui, ir galiausiai į Q3 nepateko. Už lemiamos kvalifikacijos dalies ribų taip pat liko Gabrielis Bortoleto, Oliver Bearmanas, Nico Hulkenbergas, Carlosas Sainzas ir Estebanas Oconas. Bortoleto nuo patekimo į Q3 skyrė vos 0,001 sek.

Dar Q1 kova taip pat buvo įtempta. Gasly jau tuo metu demonstravo „Alpine“ potencialą ir sesiją baigė pirmoje vietoje. Tuo metu Yuki Tsunoda, Alexas Albonas, Valtteri Bottas, Sergio Perezas, Fernando Alonso ir Lance'as Strollas pasitraukė iš tolesnės kovos.

„McLaren“ kvalifikacijoje nepavyko iki galo realizuoti savo greičio. Piastri Q3 paskutinio bandymo pradžioje blokavo ratus, todėl nebegalėjo pagerinti rezultato, o Norrisas jau pirmojo sektoriuje prarado apie keturias dešimtąsias sekundės. Britas galiausiai liko tik devintas.

„Ferrari“ taip pat stigo greičio, nors Leclercui pavyko iškovoti ketvirtąją vietą. Hamiltonas pirmojo Q3 bandymo metu neturėjo galimybės važiuoti paskui kitą bolidą ir nuo lyderio tuomet atsiliko net apie aštuonioliktąsias sekundės, tačiau vėliau sugebėjo pakilti iki penktos pozicijos.

Didžiausia dienos staigmena vis dėlto tapo Gasly ir „Alpine“. Prancūzas buvo greitas visose kvalifikacijos dalyse, o tada, kai atrodė, kad dėl „pole“ kovos Russellas, Piastri ir kiti favoritai, paskutiniu bandymu rado papildomo greičio ir išplėšė pirmąją starto vietą.