Atskleista, kurios komandos domėjosi C. Leclercu

2026-09-23 09:32 © Ferrari nuotr.

Charlesas Leclercas patvirtino, kad, pratęsdamas bendradarbiavimą su „Ferrari“, turėjo galimybių persikelti į kelias kitas „Formulės 1“ komandas. Vis dėlto Monako kilmės lenktynininkas nusprendė likti „Ferrari“ ekipoje, nes jo pagrindinis tikslas nesikeičia – tapti pasaulio čempionu su „Ferrari“.

C. Leclercas teigė, kad su kitomis komandomis tiesioginių derybų pats nesvedė. Šį procesą atliko jo vadybininkas Nicolas Todtas, informavęs lenktynininką apie rinkos situaciją ir galimus pasiūlymus.

„Man pasisekė turėti vadybininką, kurio užduotis – informuoti apie papildomas galimybes ir tai, kas vyksta. Aš asmeniškai jokių pokalbių neturėjau, tačiau vadybininkas – taip“, – F-1 tinklalaidėje „Beyond the Grid“ sakė C. Leclercas.

Jis pabrėžė, kad nepaisant kai kurių alternatyvų, sutartis su „Ferrari“ buvo sudaryta gan greitai.

C. Leclercas paskelbė apie ilgalaikę sutartį su „Ferrari“ dar 2024 metais. Buvo manoma, kad kontraktas su įvairiomis pasirinkimo galimybėmis galiotų iki 2029 metų, o jame numatyta galimybė 2026 metais peržiūrėti bendradarbiavimą.

Tai buvo itin svarbu įvedant naują F-1 techninį reglamentą. Leclercas siekė turėti pasirinkimą tuo atveju, jei „Ferrari“ nepavyktų sukurti konkurencingos mašinos.

Pastarųjų metų laikotarpiu N. Todtas palaikė ryšius su keliais čempionato galingiausiais klubais. Galimos C. Leclerco karjeros kryptys buvo „Mercedes“, „Red Bull“ ir „McLaren“.

Dar prieš Hamiltono persikėlimą į „Ferrari“ Todtas kreipėsi į „Mercedes“ dėl Leclerco galimybės užimti britų vietą. Tačiau šiemet, kai C. Leclerco sutartyje numatyta išeities galimybė tapo aktuali, „Mercedes“ jau buvo patenkinta savo turima pilotų sudėtimi.

N. Todtas taip pat įvairiais laikotarpiais buvo susitikęs su „McLaren“ vadovais Andrea Stella ir Zak Brownu. Tačiau ekipa turėjo du dėl pasaulio čempiono titulo kovojančius lenktynininkus, todėl reali vieta C. Leclercui nė atsirado.

Tai teigiama, kad praėjusių metų pabaigoje dėl Leclerco kreipėsi „Aston Martin“. Tačiau tuo metu komanda susidūrė su prastais rezultatais ir vidinėmis permainomis, todėl C. Leclercas nusprendė tęsti karjerą „Ferrari“.

Viena iš svarbiausių jo sprendimo priežasčių – „Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras. Su N. Todtu juos sieja ilga profesinė istorija – daugiau nei du dešimtmečius jie kartu kūrė ART GP ekipą.

C. Leclercas atvirai išreiškė didelį pasitikėjimą dabartiniu „Ferrari“ projektu ir F. Vasseuro vadovavimu.

„Nenoriu atsisakyti savo pagrindinio tikslo – tapti pasaulio čempionu su „Ferrari“. Tikiu šiuo projektu ir kiekvienu komandos nariu“, – teigė C. Leclercas.

Jis taip pat pabrėžė, kad „Ferrari“ demonstruoja ambicijas tobulindama bolidą ir agresyviai vykdydama atnaujinimų programą.

„Frederikas taip pat yra labai svarbi priežastis, dėl kurios vėl pasirašiau sutartį. Fredu tikiu 200 procentų“, – pridūrė C. Leclercas.

Nors kitų komandų susidomėjimo netrūko, C. Leclercas savo ateitį ir toliau sieja su „Ferrari“. Jo svarbiausia neįgyvendinta ambicija išlieka ta pati – su legendine Italijos ekipa iškovoti pirmąjį savo F1 pasaulio čempiono titulą.