Oficialu: O. Piastris ir M. Webberis baigė bendradarbiavimą © Pirelli nuotr.

„McLaren“ pilotas Oscaras Piastri ir buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Markas Webberis oficialiai pranešė apie bendro darbo pabaigą. Abu australai abipusiu susitarimu nutraukė nuo 2019 metų galiojusią vadybos sutartį.

Nuo 2019 metų M. Webberis ir jo žmona Ann rūpinosi O. Piastrio karjera. Tuo metu jaunasis australas buvo tapęs „Formula Renault Eurocup“ čempionu ir prisijungė prie „Renault“ jaunųjų lenktynininkų programos.

Vėliau O. Piastris labai greitai kilo karjeros laiptais. 2020 metais jis laimėjo „Formulės 3“ čempionatą, o po metų, vos debiutavęs „Formulėje 2“, iškovojo dar vieną čempiono titulą.

Vienas reikšmingiausių M. Webberio sprendimų buvo padėti O. Piastriui pasitraukti iš „Alpine“ sistemos ir sudaryti sutartį su „McLaren“, kuri suteikė galimybę 2023 metų sezone debiutuoti „Formulėje 1“. Šis karjeros žingsnis australui buvo itin svarbus ir vėliau leido jam 2025 metais kovoti dėl pasaulio čempiono titulo.

Per 88 lenktynes „Formulėje 1“ O. Piastris jau laimėjo devynis kartus ir šešis sykius startavo iš „pole“ pozicijos.

Kalbėdamas apie sutarties nutraukimą, M. Webberis sakė besididžiuojantis kartu atliktu darbu ir O. Piastrio pasiekimais.

„Didžiuojamės galėję reikšmingai prisidėti prie ankstyvojo Oscaro karjeros etapo ir padėti jam pasiekti „Formulę 1“, kur jis taip greitai pradėjo kovoti dėl aukščiausių rezultatų“, – teigė M. Webberis.

„Šį sezoną sumažinus mūsų dalyvavimą lenktynių savaitgaliuose, kartu nusprendėme, kad atėjo tinkamas laikas baigti vadybos sutartį. Oscaras galės toliau siekti tikslų su nauja vadybos komanda, o mes galėsime susitelkti į kitus projektus. Linkime jam ilgos ir sėkmingos karjeros“, – pridūrė australas.

O. Piastris taip pat išreiškė padėką buvusiam vadybininkui ir jo žmonai už daugelį metų suteiktą pagalbą.

„Noriu padėkoti Markui ir Ann už visą šių metų palaikymą bei patarimus. Jų pagalba buvo nepaprastai svarbi, ypač pirmosiomis mano dienomis „Formulėje 1“. Linkiu jiems didžiausios sėkmės ateityje“, – sakė „McLaren“ lenktynininkas.

Apie galimus pokyčius O. Piastrio aplinkoje buvo galima numanyti dar 2026 metų sezono pradžioje. Tuo metu M. Webberis sumažino savo dalyvavimą lenktynių savaitgaliuose ir nustojo kartu su australu vykti į trasas.

Tuomet svarbesnį vaidmenį O. Piastrio komandoje ėmėsi atlikti Pedro Matosas, anksčiau dirbęs jo lenktynių inžinieriumi „Prema“ ekipoje „Formulėje 2“, bei psichologinio pasirengimo ekspertė Emma Murray.

Vasarį O. Piastris teigė, kad šie pasikeitimai nebuvo nulemti jokio konkretaus nesutarimo.

„Nebuvo vienos konkrečios priežasties. Tiesiog nusprendėme šiek tiek kitaip organizuoti darbą. Markas vis dar aktyviai prisideda prie mano karjeros, o pastarosiomis savaitėmis su juo daug kalbėjomės. Jis tik rečiau bus trasoje. Tai pagrindinis pasikeitimas“, – tuomet sakė australas.

Gegužę tinklalaidėje „High Performance Podcast“ O. Piastris taip pat pabrėžė, kad jų ryšys išliko geras, tačiau didėjant jo patirčiai M. Webberio vaidmuo savaime tampa mažesnis.

„Kai tik patekau į „Formulę 1“, Markas užduodavo klausimus ir siūlydavo mintis, kurių pats nebūčiau sugalvojęs. Kartais nesuprasdavau, iš kur jam kyla tokios idėjos“, – prisiminė lenktynininkas.

„Dabar, pradėdamas ketvirtą sezoną, į daugelį tokių klausimų jau galiu atsakyti pats arba bent žinau, ko turėčiau paklausti. Tai yra patirties rezultatas. Kuo daugiau jos įgyju, tuo mažiau Markui lieka darbo su sportine mano karjeros puse“, – aiškino jis.

O. Piastris taip pat pripažino, kad buvusio „Red Bull“ piloto patirtis padėjo jam pirmaisiais metais „Formulėje 1“ išvengti daugybės sudėtingų situacijų.

Straipsnio įvertinimas: 0 0
    Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
    Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...
    Komentarų šiame straipsnyje kol kas nėra...

Kitos naujienos