„Red Bull“ nubrėžia ateities planą: svarbūs pokyčiai komandoje atspindi L. Mekieso viziją

2026-07-22 10:07 © Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

Pirmiausia paaiškėjo, jog Tomas Hartas nusprendė likti „Red Bull“ sudėtyje, nors turėjo suderintą prisijungimą prie „Williams“ kaip Alexanderio Albiono lenktynių inžinierius. T. Hartas daugelį metų vadovavo Verstappeno našumo inžinieriui, o šią sezono laikotarpį prisideda prie abiejų bolidų darbo.

Tikimasi, kad nuo 2027 metų jis užims Verstappeno lenktynių inžinieriaus pareigas, kai ilgamečiam olandų partneriui Gianpiero Lambiase prasidės vadinamasis „gardening leave“ laikotarpis prieš persikėlimą į „McLaren“ 2028 metais. Šiais metais T. Hartas jau keliolika kartų sėkmingai pakeitė G. Lambiase.

Taip pat svarbi žinia – „Red Bull“ sudarė sutartį dėl Gweno Lagrue atvykimo iš „Mercedes“. Prancūzas beveik dešimtmetį vadovavo „Mercedes“ talentų paieškai ir buvo vienas iš žmonių, atradusių lenktynininkus, tokius kaip George'as Russellas ir Kimi Antonelli.

G. Lagrue turėtų perimti „Red Bull“ jaunųjų talentų programos vadovavimą po Helmuto Marko pasitraukimo. Nors oficiali jo darbo pradžia dar nėra paskelbta, šiuo metu vyksta derybos dėl jo ateities.

Pasak L. Mekieso, pagrindinis komandos principas – kuo dažniau patikėti svarbias pareigas iš savo darbuotojų viduje.

„Kai tik įmanoma, pirmiausia ieškome galimybių paaukštinti žmones iš komandos viduje. Tačiau kai reikia specifinės patirties, nekeliame nosies – ieškome jos ir konkurentų gretose“, – aiškino L. Mekiesas.

Todėl T. Harto paskyrimas laikomas vidiniu paaukštinimu, o G. Lagrue atvykimas – išoriniu komandos papildymu.

Šie pokyčiai taip pat svarbūs Maxo Verstappeno ateičiai. Per pastaruosius metus „Red Bull“ prarado nemažai svarbių specialistų – Adriano Newey, Robo Marshallo, Jonathano Wheatley, o netrukus pasitrauks ir Gianpiero Lambiase. Tuo metu „McLaren“ jau subūrė daug Verstappenui pažįstamų žmonių, todėl „Red Bull“ siekia įrodyti, kad gali ne tik išlaikyti svarbiausius ekspertus, bet ir prisivilioti aukštos kvalifikacijos talentus iš konkurentų.

Anksčiau pats M. Verstappenas užsiminė, kad komandoje mato asmenį, galintį perimti G. Lambiase pareigas. Manoma, kad jis turėjo omenyje Tomą Hartą.

L. Mekiesas tiki, kad pokyčiai nepakenks komandai, kuri turi pakankamai talento sugrįžti į pergalių kelią.

„Turime nepaprastai daug talentingų žmonių visose srityse. Jei prireiks papildomos patirties, ją atsivesime iš išorės, tačiau tikrai nemanau, kad mums trūktų kokybės“, – teigė „Red Bull“ vadovas.

Ar šie pokyčiai užtikrins įtikinimą Maxui Verstappenui susieti savo ateitį su „Red Bull“ – šis klausimas dar lieka atviras. Tačiau aišku, kad L. Mekies jau pradėjo kurti naują komandos kryptį, kurioje derinamas vidinių talentų ugdymas su aukščiausio lygio specialistų pritraukimu iš konkurentų.